Karakteristike fero titanijuma
Gustina titanijuma je 4,51g/cm3, što je 57% čelika, titan je manje od dva puta teži i tri puta jači od aluminijuma. Specifična čvrstoća legure titanijuma (odnos čvrstoće/gustine) je najveća među uobičajeno korišćenim industrijskim legurama (vidi tabelu 2-1), a specifična čvrstoća legure titanijuma je 3,5 puta veća od nerđajućeg čelika, 1,3 puta veća od aluminijuma legure, i 1,7 puta više od legure magnezijuma, tako da je nezaobilazan konstruktivni materijal u vazduhoplovnoj industriji.
2. Odlična otpornost na koroziju
Pasivnost titana ovisi o prisutnosti oksidnog filma, a njegova otpornost na koroziju u oksidirajućim medijima je mnogo bolja nego u reducirajućim medijima. Visoke stope korozije javljaju se u reducirajućim medijima. Titanijum ne korodira u nekim korozivnim medijima, kao što su morska voda, vlažni hlor, rastvori hlorita i hipohlorita, azotna kiselina, hromna kiselina, metalni hloridi, sulfidi i organske kiseline. Međutim, u medijima koji reagiraju s titanom kako bi se proizveo vodik, kao što su klorovodična kiselina i sumporna kiselina, titan obično ima visoku stopu korozije. Međutim, ako se kiselini doda mala količina oksidansa, na površini titana će se formirati pasivacijski film. Stoga je titan otporan na koroziju u mješavinama jake sumporne kiseline-dušične kiseline ili hlorovodonične kiseline-azotne kiseline, pa čak i u hlorovodoničnoj kiselini koja sadrži slobodni hlor. Titanijumov zaštitni oksidni film se često formira kada metal udari u vodu, čak i u malim količinama vode ili vodene pare. Ako je titanijum izložen jakom oksidacionom okruženju bez ikakve vode, doći će do brze oksidacije i burne reakcije, pa čak i do spontanog sagorevanja. Ovaj fenomen se dogodio u reakciji titanijuma sa dimećom azotnom kiselinom koja sadrži višak azotnog oksida i titana sa suvim gasovitim hlorom. Stoga, da ne bi došlo do ovakve reakcije, potrebno je imati određenu količinu vode.
Obično aluminijum gubi svoja originalna svojstva na 150 stepeni, a nerđajući čelik na 310 stepeni, dok legura titana i dalje zadržava dobra mehanička svojstva na oko 500 stepeni. Kada brzina aviona dostigne 2,7 puta brzinu zvuka, površinska temperatura strukture aviona dostiže 230 stepeni, legure aluminijuma i magnezijuma više se ne mogu koristiti, a legure titana mogu da ispune zahteve. Titanijum ima dobru otpornost na toplotu, a koristi se u diskovima i lopaticama kompresora avio-motora i omotaču zadnjeg trupa aviona.
Čvrstoća nekih legura titanijuma (kao što je Ti-5AI-2.5SnELI) raste sa padom temperature, ali se plastičnost ne smanjuje mnogo, a i dalje ima dobru duktilnost i žilavost na niskim temperaturama , koji je pogodan za upotrebu na ultra niskim temperaturama. Može se koristiti u raketnim motorima sa suvim tečnim vodonikom i tečnim kiseonikom, ili kao kontejneri i rezervoari za ultra niske temperature u svemirskim letelicama sa posadom.
Titanijum je nemagnetičan, koristi se u podmornicama i ne izaziva eksploziju mina.
6. Mala toplotna provodljivost
Kontakt
Soyee Cheng
ZHEN AN INTERNATIONAL CO.,LTD
Mobitel:+86-17737626416 (WhatsApp)
Emaill: soyee@zaferroalloy.com
Faks: +86-372-5055180
Web stranica 1: https://www.zaferroalloy.cn/
Web stranica 2: https://www.zanewmetal.com/
Sjedište: Huafu Business Center, Wenfeng okrug, Anyang City, provincija Henan, Kina
Popularni tagovi: ferro titanium feti 30, Kina ferro titanium feti 30 proizvođači, dobavljači, fabrika